Öffentlich geförderte Forschungsprojekte

Die Zielsetzung des Forschungsprojekt liegt in der Identifizierung und Erschließung sekundärer Rohstoffquellen für die Batteriezellproduktion. Dabei richtet sich der Fokus auf End-of-Life (EoL)-Produkte, bei denen es sich nicht um Batterien handelt. Es werden geeignete Recyclingverfahren für diese EoL-Produkte entwickelt und die gewonnen Rezyklate zu NMC-Aktivmaterial resynthetisiert und in Testzellen reintegriert. Eine abschließende Performanceauswertung und Grenzwertanalyse soll Aufschlüsse über Verunreinigungstoleranzen geben.

Das Forschungsvorhaben FULL-MAP zielt darauf ab, eine vollständig autonome und chemisch unabhängige “Materials Acceleration Platform” (MAP) für Batteriematerialien und -schnittstellen zu entwickeln.

Kurzbeschreibung Ziel des Hubs ist die Bildung eines länderübergreifenden Konsortiums aus Institutionen der Automobilbranche und Forschungseinrichtungen, um gemeinsam Batterieentwicklungen in Deutschland zu identifizieren und darauf aufbauend ein systematisches, bedarfsgerechtes und nachhaltiges Konzept des Wissens- und Technologietransfers über die Wertschöpfungskette Batterie zu entwickeln. Grundlage dafür ist eine breite – und kontinuierlich weiterentwickelte - Übersicht über den Stand von Forschung und Technik in den verschiedenen Bereichen der Wertschöpfungskette. Gerade KMU verfügen i.d.R. nicht über die Ressourcen, um sich eigenständig mit dem Thema Batterie auseinanderzusetzen.

In diesem Projekt soll am Center for Ageing, Reliability and Lifetime Prediction of Electrochemical and Power Electronic Systems (CARL) an der RWTH Aachen ein hochautomatisierter Prüfstand zur umfassenden Zellcharakterisierung vor und nach Alterungstests von Batteriezellen aufgebaut und in Betrieb genommen werden. Dieser wird mit einem automatisiert-gesteuerten Zyklisierungsprüfstand kombiniert, welcher eine individuelle Belastung und Vermessung der Zellen während der Alterungstests bei definierten Temperaturen ermöglicht.

Erfahren Sie, wie ein Forschungskonsortium Natrium-Ionen-Batterien entwickelt – mit umweltfreundlichen Rohstoffen, ohne Lithium oder Kobalt. Ziel: Nachhaltige Energiespeicher und technologische Souveränität für Deutschland.

Das Projekt »REVAMP« bietet einen neuen Ansatz zur Wiederverwertung gebrauchter Fahrzeugbatterien nach ihrem sogenannten »First Life«:

Im Rahmen des Forschungsprojekts »FOOD« soll ein neuartiger Ansatz zur Optimierung der Formierung in der Batteriezellfertigung entwickelt und erprobt werden.

Das Projekt »SuSyPhos« untersucht das Potenzial sekundärer Rohstoffquellen für die Wiedereinbindung in die Batteriezellproduktion sowie deren wirtschaftliche und ökologische Vorteile

Als Forschungsprojekt der vom BMBF geförderten Maßnahme SynBatt, wird mit Batterie-Attest die Qualitätssicherung in einer kreislauffähigen Batterieproduktion verfolgt.

BETSY begleitet Unternehmen und Forschungseinrichtungen im Projekt "SynBatt" beim Technologietransfer in die industrielle Umsetzung.